Технология турбирования двигателя битурбо решает несколько задач сразу. Машина избавляется от турбоямы на низких оборотах, поскольку на этих мощностях быстро запускается малая турбина. На больших оборотах в игру вступает уже большая турбина, обеспечивая плавный набор мощности. Поэтому многие владельцы автомобилей задумываются, а как поставить 2 турбины.
Сначала следует определить, целесообразно ли устанавливать 2 турбины в вашем случае. Обычно подобные доработки оправданы на мощных моторах объемом более трех литров.
Следует понимать, что для установки двух турбин взамен одной штатной понадобится серьезная модернизация всей системы:
- перенастройка системы управления;
- балансировка парной работы турбин;
- проверка производительности форсунок;
- переделка выпускного коллектора;
- регулировка топливной системы и многое другое.
Это очень сложная технически работа. Для ее выполнения мастер не только должен знать, как выполняются операции. Он должен быть еще и инженером.
Без специального оборудования также не обойтись. А в обычном гараже автолюбителя оно обычно отсутствует ввиду своей высокой стоимости. Поэтому следует обращаться в специализированный автосервис, который на постоянной основе занимается тюнингом автомобилей.
Отдельным пунктом стоит рассмотреть цену вопроса. Ввиду большого объема работ и высокой квалификации мастеров желание поставить две турбины будет затратным начинанием.